Agencia Peruana de Noticias PRENSAPERU.PE https://www.prensaperu.pe Twitter: @prensaperupe La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), dependiente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), ha anunciado la implementación de un ambicioso plan de mejoras y renovaciones en 82 paraderos de los corredores complementarios Azul, Rojo y Morado. Esta iniciativa forma parte de una estrategia integral dirigida a elevar la calidad del servicio público y optimizar la experiencia de desplazamiento de miles de ciudadanos que utilizan diariamente el transporte colectivo.

El cronograma de intervenciones está programado para comenzar en abril de 2026 y se extenderá hasta julio del mismo año, con una duración estimada de 130 días hábiles contados desde la formalización del contrato correspondiente. La iniciativa beneficiará a importantes localidades de la capital y el Callao, entre las que se encuentran San Juan de Lurigancho, Rímac, La Perla, Bellavista y San Miguel, generando avances significativos en materia de seguridad vial, accesibilidad universal y ordenamiento del sistema de transporte urbano.

En declaraciones oficiales, el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, detalló los alcances del proyecto: “Las transformaciones contemplan una amplia gama de mejoras, entre las que se incluyen señalética vertical y horizontal actualizada, pavimentos con pigmentación diferenciada para delimitar el área de los paraderos, instalación de huellas y baldosas podotáctiles, cartelería en sistema Braille, así como paneles solares para generación de energía limpia, coberturas metálicas resistentes, y tótems informativos con fuente de alimentación híbrida o solar que ofrecerán datos accesibles a todos los usuarios”.

Dentro del conjunto de paraderos a intervenir, destacan puntos estratégicos de gran afluencia como el Óvalo La Perla y Faucett, ambos pertenecientes al Corredor Rojo, que atienden diariamente a más de 3,696 pasajeros. Asimismo, se realizarán obras en los paraderos Leoncio Prado y Prolongación Tacna del corredor Azul, que registran un flujo diario superior a los 2,470 usuarios, y el paradero Mercado de Flores del corredor Morado, ubicado en una zona de gran dinamismo comercial que acoge a más de 950 personas cada día.

Todo el proceso de diseño y planificación de estas mejoras se ha desarrollado bajo los lineamientos establecidos en la “Guía de paraderos de los servicios de transporte regular del Sistema Integrado de Transporte de Lima y Callao”, un instrumento técnico aprobado por la ATU y publicado oficialmente en mayo de 2024 para estandarizar las condiciones de infraestructura en todo el territorio metropolitano.

Con la puesta en marcha de esta iniciativa, la ATU reitera su compromiso con la modernización progresiva de la red de transporte público, buscando construir paraderos más seguros, incluyentes y sostenibles, que se alineen plenamente con los objetivos del Sistema Integrado de Transporte de Lima y Callao.

CONCLUSIONES

1.- La iniciativa representa un paso clave en la modernización del transporte público, al integrar elementos de accesibilidad universal, eficiencia energética y seguridad que mejorarán la calidad de vida de miles de usuarios diarios.
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2.- La planificación técnica se basa en estándares actualizados, lo que garantiza que las obras se alineen con las necesidades del sistema integrado de transporte y respondan a los requerimientos de la población metropolitana.
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3.- Las intervenciones tendrán un impacto geográfico amplio, beneficiando tanto zonas residenciales como áreas comerciales estratégicas, y contribuyendo al ordenamiento del flujo vehicular y peatonal en los corredores prioritarios.

Fuente: Agencia Peruana de Noticias PRENSAPERU.PE https://www.prensaperu.pe Twitter: @prensaperupe

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ATU to Carry Out Improvements on 82 Stops of Blue, Red and Purple Corridors Starting in April, Benefiting Districts of Lima and Callao Through July 2026.

Peruvian News Agency PRENSAPERU.PE https://www.prensaperu.pe Twitter: @prensaperupe The Urban Transport Authority for Lima and Callao (ATU), dependent on the Ministry of Transportation and Communications (MTC), has announced the implementation of an ambitious plan for improvements and renovations on 82 stops of the Blue, Red and Purple complementary corridors. This initiative is part of a comprehensive strategy aimed at raising the quality of public service and optimizing the travel experience of thousands of citizens who use public transport daily.

The intervention schedule is set to begin in April 2026 and will extend through July of the same year, with an estimated duration of 130 business days from the formalization of the corresponding contract. The initiative will benefit key locations in the capital and Callao, including San Juan de Lurigancho, Rímac, La Perla, Bellavista and San Miguel, generating significant progress in road safety, universal accessibility and organization of the urban transport system.

In official statements, ATU Executive President David Hernández detailed the project’s scope: “The transformations include a wide range of improvements, such as updated vertical and horizontal signage, differentiated pigment paving to delimit stop areas, installation of tactile paving strips and tiles, Braille signage, as well as solar panels for clean energy generation, resistant metal canopies, and information totems with hybrid or solar power that will provide accessible data to all users.”

Among the stops to be intervened are strategic high-traffic points such as Óvalo La Perla and Faucett, both on the Red Corridor, which serve more than 3,696 passengers daily. Similarly, works will be carried out on the Leoncio Prado and Prolongación Tacna stops on the Blue Corridor, which record a daily flow of over 2,470 users, and the Mercado de Flores stop on the Purple Corridor, located in a highly dynamic commercial area that accommodates more than 950 people each day.

The entire design and planning process for these improvements has been developed under the guidelines established in the “Guide for Stops of Regular Transport Services of the Integrated Transport System of Lima and Callao”, a technical instrument approved by ATU and officially published in May 2024 to standardize infrastructure conditions across the entire metropolitan area.

With the launch of this initiative, ATU reaffirms its commitment to the progressive modernization of the public transport network, seeking to build safer, more inclusive and sustainable stops that are fully aligned with the objectives of the Integrated Transport System of Lima and Callao.

CONCLUSIONS

1.- The initiative represents a key step in the modernization of public transport, integrating elements of universal accessibility, energy efficiency and safety that will improve the quality of life of thousands of daily users.
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2.- Technical planning is based on updated standards, ensuring that works align with the needs of the integrated transport system and meet the requirements of the metropolitan population.
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3.- The interventions will have a broad geographical impact, benefiting both residential areas and strategic commercial zones, and contributing to the organization of vehicular and pedestrian flow on priority corridors.

Source: Peruvian News Agency PRENSAPERU.PE https://www.prensaperu.pe Twitter: @prensaperupe