Agencia Peruana de Noticias PRENSAPERU.PE https://www.prensaperu.pe Twitter: @prensaperupe La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) está orquestando una profunda transformación tecnológica en el sistema de recaudo del Metropolitano, un pilar fundamental de la movilidad limeña que, tras más de quince años de operación, se alista para una nueva era de eficiencia y experiencia de usuario. Este proceso de modernización no es una mera actualización, sino una reconfiguración estratégica diseñada para alinear el transporte público con las demandas contemporáneas de rapidez, accesibilidad y conectividad digital.
En el núcleo de esta renovación se encuentra la implementación de 97 nuevas máquinas de recarga distribuidas estratégicamente en las 41 estaciones y los tres terminales del Metropolitano. Estas máquinas no solo incorporan tecnología de punta para optimizar el proceso de recarga, sino que han sido concebidas bajo estrictos criterios de accesibilidad universal. Este concepto, fundamental en el diseño inclusivo, asegura que personas de talla baja o usuarias de sillas de ruedas puedan operar los dispositivos de forma autónoma y sin barreras, democratizando el acceso al servicio.
Paralelamente, se está gestando la incorporación progresiva de validadores de última generación. Estos dispositivos de control de acceso, cruciales para el flujo de pasajeros, están diseñados para operar con tecnología sin contacto (contactless) y habilitar pagos abiertos. Los “pagos abiertos” representan una innovación significativa, permitiendo que, en un futuro cercano, los usuarios puedan acceder al sistema no solo con la tarjeta tradicional del Metropolitano, sino también con tarjetas bancarias (débito y crédito) y diversos medios digitales. Esta funcionalidad no solo promete reducir las fallas inherentes a los sistemas más antiguos, sino que agilizará drásticamente el ingreso a las estaciones, minimizando los tiempos de espera y mejorando la fluidez operativa.
Hacia la Interoperabilidad y la Integración Digital
David Hernández, presidente ejecutivo de la ATU, ha enfatizado que esta modernización es el resultado de una colaboración sinérgica con el concesionario, y que su principal objetivo es expandir las modalidades de pago. “Hoy contamos con equipamiento nuevo que permite mayor rapidez y mejor conectividad para el usuario, y que en el futuro permitirá el uso de distintos dispositivos de pago, en línea con lo que se proyecta para la tarjeta interoperable”, señaló Hernández. La “tarjeta interoperable” es un concepto clave en la planificación del transporte público de Lima y Callao, donde una única tarjeta o medio de pago permitiría el acceso a todos los sistemas de transporte (Metropolitano, corredores complementarios, Metro de Lima), facilitando enormemente la experiencia del usuario y optimizando la gestión.
Además de esta transformación digital, Hernández recordó que la ATU ya ha suscrito un acuerdo con el Banco Mundial, materializando el perfil técnico de un proyecto de renovación integral que abarca desde la mejora de estaciones hasta la rehabilitación de escaleras, techos y otros componentes estructurales del Metropolitano, garantizando una infraestructura acorde a las exigencias modernas.
La Revolución de los Pagos Digitales
Jorge Tola, representante de la empresa Conduent, uno de los actores tecnológicos clave en esta implementación, proyecta un futuro cercano donde la flexibilidad de pagos será una realidad tangible. “El sistema permitirá, en el corto plazo, pagos con celulares, relojes inteligentes y tarjetas de débito y crédito”, explicó Tola. Este avance es crucial, especialmente considerando la ya masiva adopción de billeteras digitales en el país.
A la fecha, el Metropolitano y los corredores complementarios han registrado más de 6 millones de recargas a través de plataformas como Yape y Plin, lo que refleja una migración digital masiva y una creciente preferencia de los usuarios por estos canales. Esta tendencia no solo valida la estrategia de la ATU, sino que ha permitido optimizar progresivamente la atención en taquillas, adaptando sus horarios y promoviendo mecanismos de recarga más rápidos, seguros y sin contacto, fundamentales en la actual coyuntura.
En suma, esta modernización del sistema de recaudo es una pieza central del plan integral de mejoras del Metropolitano, un ambicioso proyecto orientado a consolidar un sistema de transporte público que no solo sea moderno y eficiente, sino también inherentemente accesible, inclusivo y plenamente integrado a las necesidades y tecnologías del siglo XXI.
DATOS
1.- Transformación Digital Integral para la Movilidad Urbana: La modernización del Metropolitano no es una simple actualización, sino una estrategia robusta que integra nuevas máquinas de recarga accesibles y validadores “contactless” con pagos abiertos, sentando las bases para una futura interoperabilidad total del sistema de transporte de Lima y Callao.
2.- Inclusión y Accesibilidad como Pilares del Diseño: La implementación de nuevas máquinas de recarga bajo criterios de accesibilidad universal demuestra un compromiso con el diseño inclusivo, garantizando que todos los ciudadanos, independientemente de sus capacidades físicas, puedan utilizar el servicio de transporte de manera autónoma.
3.- Aceleración de la Migración hacia Pagos Digitales: La alta adopción de billeteras digitales (Yape, Plin) en el Metropolitano, con más de 6 millones de recargas, valida la dirección de la ATU hacia un ecosistema de pagos más flexible, que pronto incluirá tarjetas bancarias, celulares y smartwatches, reflejando una demanda clara del usuario por canales digitales.
4.- Visión a Largo Plazo y Respaldo Institucional: El plan de la ATU, respaldado por el Banco Mundial para una renovación integral de la infraestructura, sumado a la modernización tecnológica del recaudo, demuestra una visión estratégica a largo plazo que busca consolidar un transporte público eficiente, moderno y adaptable a las futuras necesidades urbanas.
5.- El pago contactless (sin contacto): Es una tecnología inalámbrica segura basada en NFC (Near Field Communication) que permite realizar transacciones bancarias o pagos con solo acercar tarjetas, celulares (a través de apps como MODO o BBVA), relojes inteligentes o llaveros a un datáfono o terminal. Ofrece rapidez, comodidad y mayor seguridad al evitar la clonación física.
Fuente: Agencia Peruana de Noticias PRENSAPERU.PE https://www.prensaperu.pe Twitter: @prensaperupe
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Metropolitan in the Digital Age! “ATU revolutionizes fare collection with contactless payments and total accessibility.“
Peruvian News Agency PRENSAPERU.PE https://www.prensaperu.pe Twitter: @prensaperupe The Urban Transport Authority for Lima and Callao (ATU) is orchestrating a profound technological transformation in the Metropolitano’s fare collection system, a fundamental pillar of Lima’s mobility that, after more than fifteen years of operation, is preparing for a new era of efficiency and user experience. This modernization process is not a mere update but a strategic reconfiguration designed to align public transport with contemporary demands for speed, accessibility, and digital connectivity.
At the core of this renovation is the implementation of 97 new top-up machines strategically distributed across the 41 stations and three terminals of the Metropolitano. These machines not only incorporate cutting-edge technology to optimize the top-up process but have also been designed under strict universal accessibility criteria. This concept, fundamental in inclusive design, ensures that short-statured individuals or wheelchair users can operate the devices autonomously and without barriers, democratizing access to the service.
Concurrently, the progressive incorporation of latest-generation validators is underway. These access control devices, crucial for passenger flow, are designed to operate with contactless technology and enable open payments. “Open payments” represent a significant innovation, allowing that, in the near future, users will be able to access the system not only with the traditional Metropolitano card but also with bank cards (debit and credit) and various digital means. This functionality not only promises to reduce inherent failures of older systems but will drastically streamline entry to stations, minimizing waiting times and improving operational fluidity.
Towards Interoperability and Digital Integration
David Hernández, ATU’s executive president, emphasized that this modernization is the result of a synergistic collaboration with the concessionaire, and its main objective is to expand payment methods. “Today we have new equipment that allows for greater speed and better connectivity for the user, and that in the future will enable the use of different payment devices, in line with what is projected for the interoperable card,” said Hernández. The “interoperable card” is a key concept in the public transport planning for Lima and Callao, where a single card or payment method would allow access to all transport systems (Metropolitano, complementary corridors, Lima Metro), greatly facilitating the user experience and optimizing management.
In addition to this digital transformation, Hernández recalled that ATU has already signed an agreement with the World Bank, materializing the technical profile of an integral renovation project that covers everything from improving stations to rehabilitating stairs, roofs, and other structural components of the Metropolitano, guaranteeing infrastructure aligned with modern demands.
The Revolution of Digital Payments
Jorge Tola, a representative from Conduent, one of the key technological players in this implementation, projects a near future where payment flexibility will be a tangible reality. “The system will allow, in the short term, payments with mobile phones, smartwatches, and debit and credit cards,” Tola explained. This advance is crucial, especially considering the already massive adoption of digital wallets in the country.
To date, the Metropolitano and complementary corridors have registered more than 6 million top-ups through platforms like Yape and Plin, reflecting a massive digital migration and a growing user preference for these channels. This trend not only validates ATU’s strategy but has also progressively optimized ticket office services, adapting their operating hours to the new demand and promoting faster, safer, and contactless top-up mechanisms, fundamental in the current context.
In summary, this modernization of the fare collection system is a central piece of the Metropolitano’s comprehensive improvement plan, an ambitious project aimed at consolidating a public transport system that is not only modern and efficient but also inherently accessible, inclusive, and fully integrated with the needs and technologies of the 21st century.
DATA
1.- Comprehensive Digital Transformation for Urban Mobility: The modernization of the Metropolitano is not a simple update but a robust strategy that integrates new accessible top-up machines and “contactless” validators with open payments, laying the groundwork for future full interoperability of Lima and Callao’s transport system.
2.- Inclusion and Accessibility as Design Pillars: The implementation of new top-up machines under universal accessibility criteria demonstrates a commitment to inclusive design, ensuring that all citizens, regardless of their physical abilities, can use the transport service autonomously.
3.- Acceleration of Migration Towards Digital Payments: The high adoption of digital wallets (Yape, Plin) in the Metropolitano, with over 6 million top-ups, validates ATU’s direction towards a more flexible payment ecosystem, which will soon include bank cards, mobile phones, and smartwatches, reflecting a clear user demand for digital channels.
4.- Long-Term Vision and Institutional Support: ATU’s plan, backed by the World Bank for a comprehensive infrastructure renovation, coupled with the technological modernization of fare collection, demonstrates a long-term strategic vision that seeks to consolidate an efficient, modern, and adaptable public transport system for future urban needs.
5.- Contactless payment: This is a secure wireless technology based on NFC (Near Field Communication) that allows you to make bank transactions or payments simply by bringing cards, mobile phones (via apps like MODO or BBVA), smartwatches, or key fobs close to a payment terminal. It offers speed, convenience, and greater security by preventing physical cloning.
Source: Peruvian News Agency PRENSAPERU.PE https://www.prensaperu.pe Twitter: @prensaperupe